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  • 齒輪盤式聯軸器聯接型式中小型用   多
    時間:2014-04-08 17:48 作者:客服1 點擊:
    齒輪盤式聯軸器聯接型式,我國中、小型橋式起重機采用   多。卷筒軸的左端用球面滾動軸承支承在減速器輸出軸懸臂端的內孔中,卷筒軸的右端支承在軸承座上。
           齒輪盤式聯軸器聯接型式中小型用   多
           齒輪盤式聯軸器聯接型式,我國中、小型橋式起重機采用   多。卷筒軸的左端用球面滾動軸承支承在減速器輸出軸懸臂端的內孔中,卷筒軸的右端支承在軸承座上。輸出軸懸臂端的外緣制成齒形,與用螺栓固定在卷筒上的內齒盤相嚙合,用以傳遞扭矩,并可補償微量角度偏差。卷筒軸是一根不傳遞扭矩只受彎矩的轉動心軸。為了防止聯軸器內潤滑油流出和外面灰塵進入,在齒輪盤式聯軸器靠近減速器的一側裝有密封蓋。這種聯軸器的優點是調位性能好,   ,使用壽命長,分組性好。但減速器低速軸需帶齒形軸端,不能采用通用的型式,卷筒內有長軸,自重大,聯軸器的加工制造也復雜。
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