鋁合金 聯軸器 具有高扭矩的剛性、低慣性和 的靈敏度，零回轉間隙，高疲勞抵抗，等速回轉一體化，小型，低慣量；彈性聯軸器，適用于較小扭矩的軸聯接，采用緊固螺栓的方式
鋁合金聯軸器具有高扭矩的剛性、低慣性和 的靈敏度，零回轉間隙，高疲勞抵抗，等速回轉一體化，小型，低慣量；彈性聯軸器，適用于較小扭矩的軸聯接，采用緊固螺栓的方式來使軸心固定，這是一種 傳統，成本 低的固定方式，但是，螺栓的前端與軸心直接可能全造成軸心的損傷或折裝困難。 的彈性作用可補償角向偏差，零回轉間隙，免維護，抗油和性，兩端不同大小的標準件。由于結構和材料不同，用于各個機械產品傳動系統的聯軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計算，將傳動系統的載荷分為四類。
傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。沖擊、振動和轉知變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。
低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯軸器，例如：彈性套柱銷聯軸器、芯型彈性聯軸器、多角形橡膠聯軸器、輪胎式聯軸器等；需控制過載 保護的軸系，宜選用 聯軸器；載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器。金屬彈性聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯軸器性高于彈性元件受剪切的銀月五金提供彈性聯軸器。
