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    時(shí)間:2015-10-25 17:34 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:
    聯(lián)軸器 調(diào)整軸系固有頻率 聯(lián)軸器動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有   的影響,不同類別的動力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù) Kw ,選擇適合于該系統(tǒng)的   佳聯(lián)

         聯(lián)軸器調(diào)整軸系固有頻率

        聯(lián)軸器動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有   的影響,不同類別的動力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù) Kw ,選擇適合于該系統(tǒng)的   佳聯(lián)軸器。動力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素,動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。      
        固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機(jī)大都是電動機(jī),運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如船舶、各種車輛等)中的動力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),當(dāng)動力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí),   考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振、緩沖、保護(hù)傳動裝置部件,對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。
        由于結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其載荷能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算,將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。
        傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移,傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,一般短時(shí)超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的 2~3 倍,即 [Tmax] ≥ 2~3T n。
        低速工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需要控制過載   保護(hù)的軸系,宜選用   聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。
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