鼓型齒式聯軸器 檢修時一般按以下方法進行： 1、檢查 聯軸器 齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴蝕、磨損和裂紋。 2、聯軸器外齒圈全圓
鼓型齒式聯軸器檢修時一般按以下方法進行：
1、檢查
聯軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴蝕、磨損和裂紋。
2、聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。
3、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。
4、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
5、若須拆下齒圈時， 用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。
鼓型齒式聯軸器安裝時要注意：
假如是原來的設備上 換，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內、外齒結合面越多越的原則安裝。
如何分辨聯軸器的好壞真假：
先要仔細檢查聯軸器的材料：聯軸器較常用的材料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等。但是大多的聯軸器都是用鋼材來制作的，但是由于現在鋼材的價格一直居高不下，有些奸商就在聯軸器的原材料的方面下足了勁頭！降低鋼材的型號，以好充次！使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質， 有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產品。所以從聯軸器的外表上就能看出顏色有很多的差別，這些的鋼材在外觀顏色大多發白同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區別。
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