彈性聯(lián)軸器 是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些 聯(lián)軸器 還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作
彈性聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時(shí)，在一般基孔制屬過(guò)渡配合的公差代號(hào)將變?yōu)檫^(guò)盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過(guò)盈量不大；當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時(shí)，不在是間隙而成為過(guò)盈配合。
聯(lián)軸器外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸，也是一種公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些聯(lián)軸器部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整，其配合不宜太緊，常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
一般情況下，軸一般標(biāo)0～+0.005 如果是不常拆的話，就是+0.005～+0.01的過(guò)盈配合就可以了，如果要常常的拆裝就是過(guò)渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的熱脹，所以軸承越大的話， 好是－0.005～0的間隙配合， 大也不要超過(guò)0.01的間隙配合。還有一條就是動(dòng)圈過(guò)盈，靜圈間隙。
