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  • 遼寧丹東聯軸器UL15輪胎式聯軸器泊頭利群聯軸器
    時間:2012-11-11 15:09 作者:利群聯軸器廠 點擊:
    1.UL 輪胎式聯軸器: ●本UL 輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、

    1.UL輪胎式聯軸器:

     ●本UL輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、。
      ●標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
      ●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結
      ●柔性、阻尼大、補償量大
      ●結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節
      ●缺點:隨扭轉角的增加,在主從動軸上會產生相當大的軸向力
    2. LLA冶金設備用輪胎式聯軸器:

      LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      本LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      ●根據需要制成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
     

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